Kemahiran pemasangan motor pengurangan gear planet

Kemahiran pemasangan motor gear planet:

1. Sebelum pemasangan, sahkan sama ada motor dan pengurang berada dalam keadaan baik, dan semak dengan ketat sama ada dimensi bahagian yang menyambungkan motor dan pengurang sepadan. Berikut ialah dimensi dan toleransi padanan bos penentududukan, aci input dan alur pengurang motor.

2. Skru ke bawah skru pada lubang habuk luar bebibir pengurang, laraskan gelang pengapit sistem PCS untuk menjajarkan lubang sisi dengan lubang habuk, masukkan heksagon dalam dan ketatkannya. Selepas itu, keluarkan kunci aci motor.

3. Sambungkan motor dan pengurang secara semula jadi. Apabila menyambung, ketumpuan aci keluaran pengurang dan aci input motor mestilah konsisten, dan bebibir luar kedua-duanya mestilah selari. Jika kepusatan tidak konsisten, aci motor akan rosak atau gear pengurang akan haus.

Di samping itu, adalah dilarang sama sekali memukul dengan tukul semasa pemasangan untuk mengelakkan galas atau gear daripada rosak oleh daya paksi atau daya jejarian yang berlebihan. Pastikan anda mengetatkan bolt pelekap sebelum mengetatkan bolt pengetat. Sebelum pemasangan, lap minyak antikarat pada aci input motor, bos kedudukan dan sambungan pengurang dengan petrol atau air natrium zink. Tujuannya adalah untuk memastikan ketat sambungan dan fleksibiliti operasi, dan untuk mengelakkan haus dan lusuh yang tidak perlu.

Sebelum menyambungkan motor dengan pengurang, alur kunci aci motor hendaklah berserenjang dengan bolt pengetatan. Untuk memaksa secara sekata, mula-mula skru pada bolt pelekap pada sebarang kedudukan pepenjuru, tetapi jangan ketatkannya. Kemudian skru pada bolt pelekap pada dua kedudukan pepenjuru yang lain, dan kemudian ketatkan empat bolt pelekap satu demi satu. Selepas itu, ketatkan bolt pengetat. Semua bolt pengetat hendaklah dipasang dan diperiksa dengan sepana tork mengikut data tork tetap yang ditanda. Pemasangan yang betul antara pengurang dan peralatan mekanikal adalah serupa dengan pemasangan antara pengurang dan motor pemacu. Kuncinya ialah aci keluaran pengurang mestilah sepusat dengan aci bahagian yang dipacu.